Каталог

Полуприцеп HASLINER изотермический Hasrefer

Цена по запросу

Цена по запросу

Быстрые контакты:

Для уточнения пожалуйста свяжитесь с нами. Цена зависит от комплектации, наличия, акций и курсов страны поставки. 

Детали

Для производства полуприцепов используются компоненты мирового уровня: SAF, BPW, WABCO, KNORR, OMS, ASPÖCK

Описание

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

 

HASTRAILER  
Модель HASREEFER 
РАЗМЕРЫ
Длина Внешняя длина кузова: 13600 мм; Внутренняя длина кузова: 13300 мм Вместимость: 33 евро паллет
Ширина Внешняя ширина кузова: 2600 мм; Внутренняя ширина кузова: 2450 мм
Высота Внутренняя высота кузова: 2650 мм

Высота седла: 1150 мм

Объём 86 м3
Прочее Межосевое расстояние: 1310 мм; Колесная база: 7600 мм
Масса Масса полуприцепа: 7600 кг (± 3 %); Общая масса (тех. допустимый вес): 39000 кг (± 3 %)
СТРУКТУРА 
Шасси Высокопрочное шасси, изготовленное из стали марки S700MC с помощью сварочного аппарата, под флюсом.
Окраска Пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5 перед покраской, затем грунтовка краской на эпоксидной основе с высокой коррозионной стойкостью, и, грунтовка краской на основе цинка, окраска RAL 9005 краской на основе акриловой смолы и сушка в сушильной камере
Сцепное уст-во Шкворень Ø 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN. 
Оси 3 оси грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой со смещением 120

Подъемный мост

Дополнительно: Автоматическая система подъема (ось может быть поднята 3-кратным торможением и нажатием кнопки) марки SAF/BPW

Рама Шасси грузоподъемностью 24 тонны окрашенные в черный цвет. 
Тормозная система

и подвеска

Тормозная система с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.

Система RSS (Поддержка устойчивости на дороге). 

Пневматические тормоза с двойным контуром.

Пневмоподвеска WABCO ИЛИ KNORR

Освещение Система освещения напряжением 24 вольта в соответствии с правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.

Отражатели расположены спереди, по бокам и сзади.

Внутреннее освещение состоит из 3 светодиодных ламп, установленных на потолке. 

Светодиодные лампы не нагреваются и могут управляться с помощью переключателя.

Боковые, передние и задние габаритные огни.

На заднем бампере установлены задние габаритные огни.

БРЕНД ASPÖCK ИЛИ SABA

Шины и диски 6 колес 385/65 R 22.5 +1 запасное колесо
Стандартные компоненты шасси Боковые защитные ограждения, изготовленные из оцинкованной стали в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R73.01 или с последующими поправками.

Стальной задний бампер с конструкцией, характерной для полуприцепа, в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.

2 противооткатных башмака. 

Держатель запасных колес под 2 запаски 

4 брызговика , соответствующих стандарту 2015/166/EU

Ящик для инструментов на раме

резервуар для воды 

Складная/выдвижная лестница у задней двери изготовлена из оцинкованной стали.

2 пары паромных колец.

Прочная задняя рама, полностью покрытая резиной и поворотными накладками с оцинкованным покрытием с правой и левой сторон.

КУЗОВ
Кузов Панели кузова имеют интегрированную конструкцию из блока вакуумированного изоляционного материала между внутренней и внешней стеклопластиковыми панелями цвета RAL 9003. (МОНОБЛОК)

Стеклопластиковые панели 

Передняя стенка Изолированная толщиной 85 мм, усиленная для холодильного оборудования. Изолированные вентиляционные люки в левом верхнем углу передней стенки. На передней стенке есть складная лестница.
Крыша Крыша толщиной 85 мм белого цвета RAL 9003.
Стенки Изолированные боковые стенки толщиной 65 мм белого цвета RAL 9003. 

На боковых панелях расположены 2 ряда ударных полос из анодированного алюминия

Пол Изолированная и усиленная панель толщиной 130 мм, фанера толщиной 24 мм, ламинированная однослойным алюминиевым листом с зернистостью 5086 H 244. Герметичность и стойкость благодаря полной сварке базового алюминиевого листа с алюминиевым цоколем. Эта панель выдерживает нагрузку на ось вилочного погрузчика весом 5460 кг в соответствии с EN 283.
Двери Изолированная конструкция толщиной 85 мм.

Многослойная конструкция для надежного уплотнения.

алюминиевые петли 2х4 и запорные механизмы из нержавеющей стали 2х2.

возможность поворота на 270°.

Вентиляционное  отверстие

Задняя рамка изготовлена из нержавеющей стали (AISI 304) с отделкой 2B.

Профили из термопластичной эластомерной резины для соединения с помощью угловой сварки. Противоскользящее покрытие сводит к минимуму усилия, возникающие при открывании двери (удобная в использовании дверь).

Анодированный алюминиевый профиль диаметром 300 мм расположен внутри дверей.

Изоляция Значения изоляции соответствуют требованиям ATP/FRC
Стандартная комплектаций кузова Дополнительная защита на задней раме под поперечными уплотнителями.

алюминиевый профиль высотой 300 мм, расположенный снизу доверху для защиты панелей от ударов.

Алюминиевые профили для поддонов устанавливаются на высоте от пола до кондиционера, чтобы предотвратить повреждение передней стенки грузом.

Выдачи техники

Ваш вопрос

Полуприцеп HASLINER изотермический Hasrefer

Отправка заявки не обязывает вас оформлять лизинг

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Заказать звонок

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Заявка на новую марку

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.