Для уточнения пожалуйста свяжитесь с нами. Цена зависит от комплектации, наличия, акций и курсов страны поставки.
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Модель | HASREEFER |
РАЗМЕРЫ | |
Длина | Внешняя длина кузова: 13600 мм; Внутренняя длина кузова: 13300 мм Вместимость: 33 евро паллет |
Ширина | Внешняя ширина кузова: 2600 мм; Внутренняя ширина кузова: 2450 мм |
Высота | Внутренняя высота кузова: 2650 мм
Высота седла: 1150 мм |
Объём | 86 м3 |
Прочее | Межосевое расстояние: 1310 мм; Колесная база: 7600 мм |
Масса | Масса полуприцепа: 8800 кг (± 3 %); Общая масса (тех. допустимый вес): 39000 кг (± 3 %) |
СТРУКТУРА | |
Шасси | Высокопрочное шасси, изготовленное из стали S700MC марки с помощью сварочного аппарата, под флюсом. |
Окраска | Пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5 перед покраской, затем грунтовка краской на эпоксидной основе с высокой коррозионной стойкостью, и, грунтовка краской на основе цинка, окраска RAL 9005 краской на основе акриловой смолы и сушка в сушильной камере |
Сцепное уст-во | Шкворень Ø 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN. |
Оси | 3 оси марки (SAF) грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой со смещением 120
Подъемный мост – Автоматическая система подъема (ось может быть поднята 3-кратным торможением и нажатием кнопки) |
Опоры | Опоры полуприцепа грузоподъемностью 24 тонны окрашенные в черный цвет. (SAF) |
Тормозная система и подвеска | Тормозная система с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.
Система RSS (Поддержка устойчивости на дороге). Пневматические тормоза с двойным контуром. Пневмоподвеска WABCO |
Освещение | Система освещения напряжением 24 вольта в соответствии с правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.
Отражатели расположены спереди, по бокам и сзади. Внутреннее освещение состоит из 3 светодиодных ламп, установленных на потолке. Светодиодные лампы не нагреваются и могут управляться с помощью переключателя. Боковые, передние и задние габаритные огни. На заднем бампере установлены задние габаритные огни. БРЕНД ASPÖCK |
Шины и диски | 6 колес 385/65 R 22.5 +1 запасное колесо (первая европейская линейка) Bridgestone
|
Стандартные компоненты шасси | Стальной задний бампер с конструкцией, характерной для полуприцепа, в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.
2 противооткатных башмака. Держатель запасных колес под 2 запаски 4 брызговика , соответствующих стандарту 2015/166/EU 2 паллетных ящика (вместимостью 34 евро паллет) Топливный бак емкостью 285 литров изготовлен из алюминия. 2 пары паромных колец. Прочная задняя рама с резиновыми отбойниками, металлические ролики с оцинкованным покрытием с правой и левой стороны. |
КУЗОВ | |
Кузов | Панели кузова имеют интегрированную конструкцию из блока вакуумированного изоляционного материала между внутренней и внешней стеклопластиковыми панелями цвета RAL 9003. (МОНОБЛОК)
Стеклопластиковые панели |
Передняя стенка | Изолированная толщиной 85 мм, усиленная для холодильного оборудования. Изолированный вентиляционный люк в левом верхнем углу передней стенки. На передней стенке есть складная лестница. (белого цвета RAL 9003). |
Крыша | Крыша толщиной 85 мм (белого цвета RAL 9003). |
Стенки | Изолированные боковые стенки толщиной 65 мм (белого цвета RAL 9003).
На боковых панелях расположены 2 ряда ударных полос из анодированного алюминия |
Пол | Изолированная и усиленная панель толщиной 130 мм, фанера толщиной 24 мм, ламинированная однослойным алюминиевым листом с зернистостью 5086 H 244. Герметичность и стойкость благодаря полной сварке базового алюминиевого листа с алюминиевым цоколем. Эта панель выдерживает нагрузку на ось вилочного погрузчика весом 5460 кг в соответствии с EN 283. |
Двери | Изолированная конструкция толщиной 85 мм.
Многослойная конструкция для надежного уплотнения. алюминиевые петли 2х4 и запорные механизмы из нержавеющей стали 2х2. возможность поворота на 270°. Вентиляционное отверстие Задняя рамка изготовлена из нержавеющей стали (AISI 304) с отделкой 2B. Профили из термопластичной эластомерной резины для соединения с помощью угловой сварки. Противоскользящее покрытие сводит к минимуму усилия, возникающие при открывании двери (удобная в использовании дверь). Анодированный алюминиевый профиль диаметром 300 мм расположен внутри дверей. |
Изоляция | Значения изоляции соответствуют требованиям ATP/FRC |
Стандартная комплектаций кузова | Дополнительная защита на задней раме под поперечными уплотнителями.
алюминиевый профиль высотой 300 мм, расположенный снизу доверху для защиты панелей от ударов. Алюминиевые профили для поддонов устанавливаются на высоте от пола до кондиционера, чтобы предотвратить повреждение передней стенки грузом. |
ТРЕЙЛЕРНЫЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ CARRIER VECTOR 1950
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Расход воздуха | 5700 м3/ч |
Холодопроизводительность в дорожном режиме при 0°C/+30°C | 18800 Вт |
Холодопроизводительность в дорожном режиме при -20°C/+30°C | 10100 Вт |
Холодопроизводительность в стояночном режиме при 0°C/+30°C | 15400 Вт |
Холодопроизводительность в стояночном режиме при -20°C/+30°C | 9100 Вт |
Теплопроизводительность в дорожном режиме при +18°C/-18°C | 9000 Вт |
Компрессор | 06D41 |
Количество цилиндров | 6 |
Рабочий объем | 660 см3 |
Напряжение | 400/3/50 |
Потребление | 23000 Вт |
Тип | R404А/R452A |
Заправка | 5,0 кг |
Дизельный двигатель | CT4-134DI |
Количество цилиндров | 4 |
Рабочий объем | 2200 см3 |
Для уточнения пожалуйста свяжитесь с нами. Цена зависит от комплектации, наличия, акций и курсов страны поставки.
Отправка заявки не обязывает вас оформлять лизинг
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie и соглашаетесь с политикой конфиденциальности